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淡海轻轨 机厂完成绿山线营运所需设备

来源:未知 编辑:李宜绍 时间:2019-08-26

淡海轻轨 机厂完成绿山线营运所需设备

▲行车安全无虞!淡海轻轨机厂 已完成绿山线营运所需设备(图/资料照)

文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻

有关新闻媒体报导淡海轻轨已通车但机厂至今仍未完工,新北市政府捷运工程局强调,淡海轻轨运输系统计画第一期统包工程已完成绿山线营运所需之行控中心及列车所需之驻车空间,日、月、季检及车辆车顶设备之维修空间及机坑,符合大众捷运法之相关规定,并经营运及维修单位确认及演练功能正常可因应绿山线营运所需,行车及维修品质安全无虞。
 
淡海轻轨运输系统建设计画自2010年可行性研究通过后,其中机厂用地取得因土地所有权人陈情,采原定区段征收方式办理,在淡水区地方民意代表协助下,已在2016年9月份优先取得行控中心及绿山线营运所需之空间进场分阶段施工,故机厂行控中心及内部设备安装已完成,并交由新北捷运公司营运使用中。
 
淡海轻轨的机厂基地位于绿山线崁顶站(V11)末端,配置有行控中心、储车厂、维修厂、土木轨道厂、和机电室等。其中在征收、租用取得机厂所需的土地后,后续因为劳基法一例一休之相关政策导致工期延长,目前预计2019年底完工,依目前的施工效率,预计土木轨道厂可提前于2019年9月完成,剩余蓝海线所需相关设施包含维修与驻车空间,将于年底全数安装完成,皆可配合2020年蓝海线进行通车前之全系统相关测试。
 
此外淡海轻轨列车为国车国造,有别于一般国外生产车辆,除在机厂即将完成之土木轨道厂及既有之检修设备与机坑,可作列车上方及车底部的检修外,电联车母厂是由新竹县新丰乡的台湾车辆公司制造,亦可直接提供后续技术服务。届时全线路网调度将更具弹性。并在安全第一的前题下,尽早通车提供民众安全及迅捷的大众运输服务。

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